大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于宝马3系轿车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍宝马3系轿车的解答,让我们一起看看吧。
18款宝马3系手机连屏?
18款宝马3系支持通过蓝牙连接手机并进行连屏操作。您可以按照以下步骤进行操作:
1. 打开手机的蓝牙功能,并搜索可用的蓝牙设备。
2. 在车辆中心控制台上找到“设置”菜单,然后选择“蓝牙”。
3. 在蓝牙菜单中,选择“添加新设备”,然后选择您的手机。
4. 按照屏幕上的提示进行操作,以完成配对过程。
5. 一旦配对成功,您可以在车辆中心控制台上找到“媒体”菜单,并选择“蓝牙音频”。
6. 您的手机现在应该已经连接到车辆,并且您可以在车辆的显示屏上看到您的手机屏幕。
请注意,具体操作步骤可能会因车型和系统版本而有所不同。如果您遇到任何问题,请参考车辆用户手册或联系宝马客服寻求帮助。
在车载设备中打开CarLife应用;手机usb连接车载设备时,传输模式选择”文件传输“;手机要打开usb调试模式;允许弹出的授权提示;如果仍无法连接,点击下面的”仍无法连接“按钮,按品牌选择车型后填写信息进行上报。
2019年换代,宝马3系、昂克赛拉等轿车值得等吗?
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每次临近车型的换代,都会有买老款还是等新款的问题。老款优惠力度大,新款酷炫配置高,到底怎么去取舍?以即将在2019年面世的第七代宝马3系为例,
作为宝马精髓的3系换代绝对牵动车迷的心,第七代宝马3系在巴黎车展亮。不得不说还是非常惊艳的。
但其实一款车的换代并非全方位的提升,而是针对市场需求而坐的改进。诸如更好的内饰、电子手刹、更好用的驾驶辅助系统等等。可以看出,宝马3从一个纯粹的操控派变得越来越豪华越来越居家。不能说这不是好的改变,面向市场,确实只能为多数人的需求服务。
但是现款宝马3系表现如何呢,在2019发布小改款之后,配置相应更加丰富,机械素质也完全不落对手之下,价格也已经可以说是打骨折了。
所以,选老或者等新,就要看你对什么更有需求,对什么更加敏感。需求豪华、新科技那就等新没毛病。需求价格便宜以及及时用车,那买旧即可。
20万买后驱运动轿车阿尔法·罗密欧,比宝马3系还强,为何没人买?
首先31.98-47.98万的指导价,就已经让绝大多数有购车意向的人望而却步了。这车是2017年进入中国市场的吧,根据2017年全国汽车销量排行榜,排名第一是大众朗逸,接下来是别克英朗、日产轩逸、丰田卡罗拉……排名前20几名的车型,最低配版起步指导价根本就没有超过20万的。所以国人的购买力被高估了,大多数人都是普通家庭、工薪阶层,最受关注的也就是十几万的车,Giulia根本就不在选择范围之内。
说完了多数的“工薪阶层”,那么少数能接受这个价位的“小资阶层”呢,人家的选择也很多,这个价位,不论是一线豪华品牌还是二线豪华品牌,都有诸多车型可供选择,且其中不乏口碑优秀、粉丝甚众者。再加上国内目前在汽车市场已经形成了由德日两大派系与中美韩法系激烈竞争的这样一个相对固定的格局,既有品牌已经深入人心,新的竞争者真的很难掺和进来,别说是新的竞争者,就是这些既有品牌,也正面临着优胜劣汰的局面,君不见法系车现在日子越来越难过了?君不见同样来自意大利在国内苦撑多年的菲亚特又是何等下场?而且菲亚特定位相对亲民尚且如此,罗密欧如此不接地气,所以前景更是堪忧。
另外阿尔法·罗密欧做为一界名车,但老实讲这个品牌在国内的知名度并不高,除开一些汽车爱好者,根本不认识它的人绝不在少数,更别说认可它了,且它在国内的销售商也非常稀少,宣传力度也不大,所以综上才造成了这个局面。
别人说了一大堆都是粘贴复制,加上自己的一点想象,这不是价格问题,实际原因:
1、空间小,比不加长的3都小,实用性不强,不是真正的米粉,不会去买的。不要和我说买这个车不是为了空间而是为了性能,是平民法拉利,这个是屁话。有钱人是看不上这车的,而没有钱的人想买的话目的要达到两个目的实用和能装逼,所以这个不在候选中。
2、这车是哪个汽车集团出的?是哪个国家产的?然后你就知道这车可靠性不好。
3、4s店少,维修保养不方便。
正是上面的因素,所以卖不好。
到此,以上就是小编对于宝马3系轿车的问题就介绍到这了,希望介绍关于宝马3系轿车的3点解答对大家有用。
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