二手ls

小编

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手ls的问题,于是小编就整理了4个相关介绍二手ls的解答,让我们一起看看吧。

04年的雷克萨斯LS430,8万多还能买吗?

大众让丰田吃灰是基本功!大众在路上随便虐丰田玩。只要认真试驾,尤其高速上跑一趟,保证没人买丰田!丰田高速上发飘不说,单说车到山前必有路、可惜丰田刹不住!去看每年丰田包括雷克萨斯的全球召回,70%以上是刹车系统。安全性上,三车追尾,卡罗拉千万别是中间那辆,瞬间三厢变二厢,身边血淋淋的教训。

最近几年,爱信变速箱又故障频出。日本人在日本国内召回了,中国的丰田车主傻乎乎的都不知道。

如果以收藏角度买可以。但是车况必须整齐无事故。

1.凌志430是丰田旗下对冲欧洲市场的经典车型。

2.科技含量非常高,就算放到现在 这款发动机还有电子设备都不过时。

3.这款发动机是2uz可变气门V8发动机。动力强劲。

4.变速箱换成5速自动vvti变速箱。换挡平顺。

5.价钱超级划算,是同级别奔驰宝马价钱的三分之二。

图片这款是94年ls400。


二手ls

十年LS460车主告诉你,要看车况、真实公里数、有没有出过大事故。

在LS系列中,430可靠性相对来说比较好,毛病少。动力充沛,静音效果好,音响质量很棒。我一个徐州的好友,家中那台LS430,是2004年买的,因为家里还有其他车,这台车目前公里数只有7万,车况极好。

假如这台车过去的车主用的不是太狠,车况比较好,只要不嫌年检麻烦,8万块钱还是物超所值,开过了才知道什么是豪车。D级车的驾驶、乘坐感受,那些口口声声说买卡罗拉的人是无法理解的。

国内有LS430的车友群,这些目前仍然在开的人是有发言权的。

这要看你买这个车的动机了!如果因为情怀,那没办法,你得买!毕竟,情怀无价……

如果自用,而且买二手卡罗拉年份够新了……

而且比那么老的凌志LS更有面子!(你年轻的话别人就知道你是二手买的了,如果你年纪比较大,LS还是不错的!)😀😀😀

想玩车可以考虑买,如果用来家庭或代步自用就算了,车也有寿命,再好的车都经不起时间折腾,而且后期维修及配件费用异常昂贵,还不一定找到,豪华二手车,没有玩车的情怀最好不要碰。

二手DS5LS值得买吗?

相对来说是值得买的,首先因为DS的品牌认知度不高,销量很差,这车很不保值,但是对于买二手车就很划算了,因为车还是很不错的,虽然够不上豪华品牌,但是内饰的精致程度明显比标致、雪铁龙等要好不少。另外,更推荐DS6,设计上比DS5L更加出色。

2010款雷克萨斯ls460二手为啥价格那么贵?

2010款雷克萨斯ls460二手为啥价格那么贵?

雷克萨斯LS是雷克萨斯仅有的D级车级别,将舒适性、强劲动力、出色的操控及安全性做到了完美无缺的融合,当年指导价参考价格为(人民币) ¥149万---¥1.79.8.万元。

为什么他的二手价格那么贵?答案是品质。

先来看一下这一台

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动力上,4.6升V8发动机是雷卡萨斯自品牌创建以来发布的首款全新发动机。发动机有两个版本,一个代号为D-4S,它是世界上第一台采用双喷油嘴技术的发动机,两个喷嘴分别位于进气门外和汽缸内顶部,实现了最为优化的燃烧。与V8发动机匹配的是全球首款8档自动变速箱,D-4S能提供380马力和493牛·米的强大动力,同时综合油耗只有11.1L/100公里。

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驾驶舱的选材与工艺可谓一流,细腻的真皮、高质量的胡桃木与金属装饰搭配和谐,其宽大的座椅有如小号的沙发,

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雷克萨斯车系向来以宁静示人,从启动的瞬间就能感觉它在静音和平稳方面的功力,双层玻璃及遍布全车的隔音工程会让人产生置于室内的错觉。

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雷克萨斯LS460尽管已经“出道”这么多年,但是放在今天,无论是配置,质感还是设计感,都是完全的诠释了什么是旗舰。

总结:

以当年的最低配来算149万,落地估计是165万左右了。第一年折旧率约为15%左右,第二至五年,每年递减5%至8%之间这个价格简单来算的话,

车身149

第一年折旧率约为15%+后8年*8=64%折旧总共是%79.

9年车差不多是32万.市场也大多是这个价格上下,所以来讲并不高。

如果再算上里程,保养程度,也许还会再高点。


我是卡啡,有汽车问题的可以可以关注我并邀请我回答喔,大家一起来讨论。

坐过了开过了,才知道什么是D级车。

LS460本来市场保有量就不大。当年花150万买这台车的人,基本上都是比较惜车的,车况好的占多数。而且日系车配件好找,也不贵,追求享受的懂车人,花30万左右,可以买到当年的百万豪车,可以放心享受N年。


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其实雷克萨斯车型的保值率都相当不错,但是这有一个前提条件是车龄的年限,基本上要在5年以内超出这个时间段,基本上它的贬值率跟其他品牌相差的并不大,特别是像雷克萨斯los这样的旗舰车型,年限越高,它的贬值幅度与BBA车型的市场价格几乎差不了多少。

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目前9年左右的雷克萨斯ls460车型的二手车市场价值基本上在35万以内,像奔驰s级或者是宝马7系这样的车型,价格同样也差不多在这个范围内,所以很难说雷克萨斯ls460,长车龄的二手车市场价值很高,这个说法是很难让人认同的。但是相比而言,雷克萨斯的车型在二手车市场受欢迎的程度还是比较高的,他的一些比车龄比较短的车型在二手车市场上的价格也比较高,那么是什么样的原因造成了雷克萨斯的二手车如此受欢迎,而且价值都比较贵呢?

首先是品质问题,雷克萨斯全系车型都采用的是进口形式,在日本本土的工厂生产完之后,再通过进口的形式到中国进行销售,进口车一般在整车品控技术把关等方面都有更严格的要求,因此车辆能够长时间保持较好的使用状态。这也是为什么很多消费者热衷去购买品牌价值并不是非常高又加价的雷克萨斯。而这个问题又带到了二手车的价值上,选择二手车的群体当然希望自己能够买到一辆后期用车,维护比较省心的车辆,雷克萨斯无疑能够满足这种要求,并且他的品牌档次在豪华品牌阵营中也还算不错。

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另外像雷克萨斯ls系列是雷克萨斯品牌的旗舰车型,这款车型是代表雷克萨斯与bba车型竞争的重要产品车型,所以雷克萨斯对这款车型倾注了相当多的精力,尽可能的将各种各样的配置和材料用到这款车型上,这就保证了该车型有更好的用车表现,使用者能够感受到车型所带来的独特魅力。该车型的性能表现以及舒适度表现,并不会比同级别的车型来的差。并且这一代的雷克萨斯ls系列是最为经典的造型设计,深受消费者的喜欢和信赖。

二手ls

其实我们可以看一下市场上那些二手车价值非常高的,普遍都是满足了消费者某种程度上的需要,才能够保证这台车的价值不被拉低,二手车价值始终居高不下。而雷克萨斯ls无论是从外观设计还是后期的,用车放心程度等方面,都充分迎合了消费者的需求,因此在二手车残值率方面始终有一个较为突出的表现,但决算不上保值率非常高。

买全新五菱宏光2015年1.5LS基本型好还是买一辆二手2014的1.5LS豪华型的好?

首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助,答疑解惑。

题主你好,很高兴为你解答这个问题,下面我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。

五菱宏光,国产神车,家用商用可以说都没有问题,至于题主所说的问题,我个人建议是买一手车不买二手车。因为二手车具体的汽车使用情况无从可知,有没有暗病之类的都很难知晓,况且在同等价格的情况下为什么不买新车自己买个放心呢。至于说到配置,现在的汽车装配工艺很出色了,喜欢什么配置可以装一个,不一定非去买二手的配置高点的车。

我是小辉,一个非专业的汽车品论员,说得对那用来参考参考,不对您留言咱们互相探讨。如果喜欢我就点个关注,谢谢!

感谢邀请!

五菱宏光S:五菱宏光S 在推出的时候它是微面世界的一次大跃进所以销量也成了神车。现在作为升级版的宏观S,各方面更精致,原先的车厢的那种好处,做工,座椅舒适都在再继续保持,最明显的进步是机械匹配更加好开容易开,它的转向离合换挡在这个价位跟轿车比都算是非常好开非常容易给人好感的。1.5排量手动档表现一般规格一般,但是实际动力很有惊喜的。日常市区起步很轻松,满载爬坡也不吃力,底盘虽然有大梁但是走城市路面也不觉得它很粗糙,而走乡村路面的时候优势就非常明显。平顺感扎实感很好,当然缺点是噪音比较大,中后排更为明显。不过这个车真的比其它五六万的车好上一截所以小白给它9.5分的高分。

能买新的为什么要买二手呢?相比之下新的比较好,二手的话你有可能判断不准确,说不定会买到假货,到时候麻烦事就多了,现在的二手车市场水有多深您可以去了解一下。再说,中国人一直都有一个情节,新的比旧的好,你能接受别人用过的东西吗?如果买新车的话,两三年内如果出大问题的话都可以找回厂家,至少有个很好的保障,切记不要因为贪小便宜而惹来麻烦呀!

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我建议还是买新的好。不过主要还是看你钱是否宽裕,买来是用来做什么。个人觉得这种七座车对配置要求应该不高,如果用来拉货练手,买个二手的都可以。如果是家人口多自用出去玩还是买个新的,毕竟买个新的自己舒服家人也舒服。买二手的就怕不识货,被车贩子坑了,买了事故车什么的。


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到此,以上就是小编对于二手ls的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手ls的4点解答对大家有用。

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