宝马三缸发动机

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马三缸发动机的问题，于是小编就整理了5个相关介绍宝马三缸发动机的解答，让我们一起看看吧。

宝马车三缸发动机原理？

1、三缸发动机是由三个气缸组成的发动机，在其内部，三个相同的单缸排列在一个机体上，共用一个曲轴输出功率，主要作用是将化学能转化为机械能；

2、三缸发动机其基本原理是利用汽油（柴油）化学能转化为热能，密封缸内混合气体燃烧膨胀，从而促进活塞工作，将热能再转变为机械能，主要用途是为传统燃料汽车和新能源混合动力车型提供动力；

3、三缸发动机由于自身的结构优势，在油耗控制方面表现优异，发动机小型化使其体积更小、功率密度更大，发动机热效率更高，三缸发动机由于结构原因，泵气损失较低，气缸体较小，运转时摩擦损失也会更小，相应的散热损失也会降低。

宝马发动机三缸四缸区别？

1、四缸机的平衡性和稳定性要优于三缸机。

2、三缸由于部件少、结构简单，因此便于维修，自重也轻，相对油耗也要低一些。

3、三缸发动机启动之后，特别是冷启动之后会出现噪音，抖动也比较明显。

4、动力方面显而易见，三缸不如四缸动力强。三缸车都为6档手自一体，四缸的都是八档手自一体。

宝马三缸发动机能买吗？

三缸宝马可以买。动力输出也是不错的。就是发动机略微有点抖动。声音有点大。2017款BMW 3系保持与全球同步，已全部更新为宝马最新一代1.5T三缸、2.0T四缸与3.0T六缸涡轮增压汽油发动机。

屡获大奖的新一代发动机在动力、油耗和排放间达到了完美的平衡，具有突出的响应迅速、平稳与静音特性，使得操控感受极为顺畅舒适，更有利于“人车合一”的随心与细腻。

新一代发动机由于峰值扭矩的转速范围极为宽泛，实现了同级中更为强劲的持续加速能力，而油耗却更为经济

宝马的1.2t三缸发动机怎么样？

宝马的1.2t三缸发动机：

（1）油耗和噪音都控制得不错。

（2）技术还是很先进,动力方面日常使用是完全没有问题的。

（3）只是后续维护费用可能要高一些,配件少，因为现在市面上这种发动机还比较少。

三缸发动机工作原理：

（1）三缸发动机发火顺序为1-3-2。

（2）四冲程汽油机的工作过程是一个复杂的过程，它由进气、压缩、燃烧膨胀、排气四个行程组成。

一，.进气行程：此时，活塞被曲轴带动由上止点向下上止点移动，同时，进气门开启，排气门关闭。当活塞由上止点向下止点移动时，活塞上方的容积增大，气缸内的气体压力下降，形成一定的真空度。由于进气门开启，气缸与进气管相通，混合气被吸入气缸。当活塞移动到下止点时，气缸内充满了新鲜混合气以及上一个工作循环未排出的废气。

二，压缩行程活塞由下止点移动到上止点，进排气门关闭。曲轴在飞轮等惯性力的作用下带动旋转，通过连杆推动活塞向上移动，气缸内气体容积逐渐减小，气体被压缩，气缸内的混合气压力与温度随着升高。

三，燃烧膨胀行程此时，进排气门同时关闭，火花塞点火，混合气剧烈燃烧，气缸内的温度、压力急剧上升，高温、高压气体推动活塞向下移动，通过连杆带动曲轴旋转。在发动机工作的四个行程中，只有这个在行程才实现热能转化为机械能，所以，这个行程又称为作功行程。

四，排气行程此时，排气门打开，活塞从下止点移动到上止点，废气随着活塞的上行，被排出气缸。由于排气系统有阻力，且燃烧室也占有一定的容积，所以在排气终了地，不可能将废气排净，这部分留下来的废气称为残余废气。残余废气不仅影响充气，对燃烧也有不良影响。排气行程结束时，活塞又回到了上止点。也就完成了一个工作循环。随后，曲轴依靠飞轮转动的惯性作用仍继续旋转，开始下一个循环。如此周而复始，发动机就不断地运转起来。

（3）柴油机的话没有火花塞，由喷油器在压缩冲程末了时向缸内喷油，最终压缩着火。四冲程发动机的工作原理相似，只是缸数不同时发火顺序不一样。

宝马、通用三缸发动机，哪家更好？为什么？

很高心为你解答，以下属于个人观点。

为了响应国家的号召，各大汽车品牌都开始研究小排量的三缸发动机。一提到三缸发动机，人们的第一印象就是噪音大、抖的厉害、动力性差。现在的技术越来越强，各个问题都得到了提升和改进，而且现在的三缸发动机都是采用涡轮增压技术，有效的起到了节能、减排的作用，使动力性最大化的变现出来。下面我们来分析下宝马和通用的三缸发动机。

宝马三缸发动机

从动力上来看，两家的动力性都很不错。宝马的1.5T三缸发动机最大马力136，最大扭矩220。通用的1.0T三缸发动机最大马力125，最大扭矩170，1.3T三缸发动机最大马力163，最大扭矩230。通用的1.3T发动机把动力性表现的淋漓尽致，超过了许多高排量自然吸气的发动机。而且在这个强劲的动力下，耗油也都特别的低，工信部百公里耗油都是5点多，三缸发动机的优势就表现了出来，降低了油耗和排放量，还为你提供了超强的动力性。

宝马三缸发动机