奔驰电话客服

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奔驰电话客服的问题，于是小编就整理了1个相关介绍奔驰电话客服的解答，让我们一起看看吧。

如何看待奔驰定速巡航失控，车速120狂奔100多公里，奔驰客服后台操控停下？

这件事情还有很多疑点，之前说是奔驰客服后台操作停下，之后又说是交警让开车门解开安全带后车自己停下来的。不管是怎么停下来的，奔驰厂家是不会承认是后台操作让车停下来的，如果他们承认了，说明他们即使把车卖出去了仍然能操纵消费者的车，这样一来谁还会买奔驰车。

另外车主说法前后违背，但是我对高速上定速120km/h行驶一个小时持怀疑态度。相信很多开车呢朋友也会怀疑，即使车辆再少的高速路段，以120km/h的速度开了一百二十公里，是完全不可能的，中间就不会遇到车辆并排超车，不会遇到转弯？相信他运气再好没有遇到，那么过收费站时，高速通过减速带他竟然一点事情都没有？

我会持续关注这件事情的后续发展。

这个事件在各个平台上炒得沸沸扬扬，我的评论也被褒贬不一，当然赞同我观点的占多数，单就事件本身来说:车主上演的就是一场动机不明的闹剧，很多情节既不符合常识也不被客观条件允许，就交警方面如果事实如此的话也是失职渎职的，把一辆在高速上失控一个小时且原因不明问题未解决的车辆继续放行至成都，就等于把一个不知爆炸时间的定时炸弹放上高速！于厂商来说:一辆不受刹车控制的车无论品牌多悠久多豪华都不如田间作业的手离停拖拉机，从现有报道来看，废话也不想多说，就把我在相关报道下重复发布的评论再发一遍:这位薛先生怕是毒驾或精神有问题产生幻觉了，在连霍高速豫陕交界段我跑过几次了，夜间行车，120公里时速，你能边驾驶边联系奔驰售后并受他们指挥进行操作，你能多次联系交警，你能打开车门解开安全带减速……最主要是我反复看了你过收费站的视频，你那速度也就过站后起步半挂车的两倍，那半挂重载起步能有60么，有报道你还赶上了第二天在成都的会议，你是钢铁侠么，有F级赛事驾照的朋友表示在没有施行交通管制的开放公路上，没有经过特种训练，根本无法以120的时速持续行驶并作各种复杂操作的超过一小时的，请问你接受过专业赛车训练么[捂脸][捂脸][捂脸]

已经辟谣，奔驰目前技术还达不到后台操控的技术。再来说说这个事件，奔驰车在高速上定速巡航失控，车速无法降下来，其实是有方法的，可以连续点击一键启动按钮两次，发动机会关闭，这样车速会慢慢降下来直到停止，有人会说方向助力没了会不会打不动方向？不会的，车轮在转动的情况下有没有助力差别不大的，就像五菱面包车它就没有方向助力，在原地打方向很难，车辆动起来方向就轻了。

到此，以上就是小编对于奔驰电话客服的问题就介绍到这了，希望介绍关于奔驰电话客服的1点解答对大家有用。