8万左右二手车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于8万左右二手车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍8万左右二手车的解答，让我们一起看看吧。

七八万二手车性价比最高的车？

1、大众高尔夫

7万左右能买到2016款大众高尔夫，历代高尔夫都是同级别车型中最精致的一款，其优秀的底盘调校和动力表现使它成为不少人的心头好。在我看来如果你想花几万块买一台二手两厢车的话，高尔夫会是你的不二之选。1.4T发动机低扭比较充沛，开起来还是很轻松的。



2、丰田雷凌双擎

卡罗拉的个性就是没有个性，一切都以实用省油为主，正因为它毫无个性所以雷凌双擎一直都卖得非常好。在混动系统的加持之下，雷凌双擎的百公里油耗低至4.5L，是应付城市拥堵路况的一大神器。至于动力方面，混动雷凌会比纯燃油版本要好一点，低扭更加充沛。



3、别克威朗

7万元能买到2017款中低配别克威朗。美系车的保值率一直很低，因此便宜看起来又相对体面的美系车在二手车市场中还是挺受欢迎的。威朗的内饰设计和用料都要比卡罗拉好很多，隔音效果也远胜同级别车型。如果你对动力没太大要求的话，1.5L发动机也能满足日常使用需求了。



4、吉利博越

吉利博越的配置非常高，可以说吊打同级合资选手。更大的车身尺寸令博越看上去更加魁梧，后排乘坐空间也非常充裕，是一台主打大空间的家用SUV车型。博越百公里油耗需要9.8左右，相对来说会比较高一点，但考虑到较大的车身尺寸，这样的油耗表现并不过分。7万能买到2017款博越，有一定性价比。

七八万买二手车，如果是想要性价比高的话那首选肯定是买日系车，日系车在保值率上妥妥的，性价比也非常高，

第一款给大家推荐的是丰田雷凌二手车，丰田雷凌这款车跟卡罗拉是一模一样的，二手车价格相对较低，七八万可以买到车龄较短的二手雷凌。

第二款推荐是日产轩逸二手车，日产车其实在保值率上不是特别突出。但是价格便宜，十万左右买个中配车型是没问题的，整体表现也还是让人满意。

想买一辆8万左右，年头近一点的二手车，什么好的推荐么？

8万元能淘到二手车有很多，比较保值的Ｂ级车雅阁、凯美瑞、迈腾，紧凑型车卡罗拉、高尔夫、朗逸都能买到2013年以后的。但二手车质量不能保证，如果没有经验建议还是不要选择二手车。新车8万元可选的畅销车也有，像大众宝来、Polo都很不错。

8万块钱说多不多，说少还真不少

如果你想后期保值，8万块钱买年份近的车，几乎和原车价格差距不大，比如三年左右的卡罗拉，轩逸，骐达，高尔夫，速腾，这些车保值率都好一些

如果想这个价位选个更高一级或者配置更高一点的可以选择法系车，年头稍微长点标志3008，508，雪铁龙c5，或者年份近的408或者雪铁龙c4，主要看个人喜好，如果就喜欢豪华品牌这个价买个10年以上的宝马320也可以买到，还有10年左右的凯美瑞雅阁啥的，保值率很好

八万能买到什么样的二手车？

8万左右还是买国产车吧，十几万以上可以买合资车，十万以内的合资开着也不放心，国产长安吉利奇瑞都可以。

长安军工品质，吉利买下沃尔沃后新出车型多，奇瑞正向研发发动机百万公里质保都不错。

1.迈腾2012款，表显里程8万公里，排量1.4T，自动挡，环保标准国Ⅳ。

2.别克 君威 2013款 2.0 手自一体舒适版，表显里程7万公里，环保标准国Ⅳ。

3.丰田卡罗拉2015款特装版1.6L自动自酷型GL行驶3万公里。

4.大众新宝来2017款1.6自动时尚型，行驶5万公里。

5.斯柯达明锐2018款1.6L自动舒适版，行驶3万公里。

以上仅作参考，具体车型还要看个人喜好，多找资料多对比，老话说的好货比三家，总会找到自己喜欢的那一款。

您好我是阿鑫，一名二手车车商

8万左右预算可以考虑的车型太多了，我建议买B级车，因为选择二手车一个重要原因就是可以花更少的钱，享受更高级别的驾驶体验，能买到的年份也不会太老

1 法系，像标致508，雪铁龙C5，你值得拥有

2 韩系 ，现代索八，起亚K5，

纯手打，仅供参考

八万左右为什么不买新车，而买二手车呢？八万左右可以买第六代凯美瑞，或者上一代轩逸，这两款车都不错，而且重点推荐凯美瑞。凯美瑞车身长，里面空间也很宽敞，而且还是2.0的自吸发动机，要比轩逸省油。

大家好，准备买一辆8万左右二手车，大家给点好建议，标致508行不行？

你好，我是福特帮，虽然对法系车不是很了解，但是对法系车的市场保有量还是有一定的了解

八万入手法系车可以说是预算足够，508是属于标致曾经的年度主打车型，而且在当时是市场表现很出色的，不过法系车有个问题，就是改款缓慢，导致508逐渐失去市场份额。

楼主的预算购买508是没有问题的，不过也只能购买到15年左右的车型，法系车的保值率和韩系车都是一样，低的可怕，完全是第一任车主为后来二手车主谋福利。因为二手贬值率确实太高，能维持二分之一就算不错了。

了内饰方面老款508是传统的机械手刹，这和现在的电子手刹相比确实少了很多便利，内饰设计相对也比较陈旧，不过还不算落伍，表现中规中矩。

另外这个预算老款的508只有自然吸气可以选择，2.0和2.3的508都可以入手。

法系车的大毛病不算多，不过他的NVH确实和主流品牌相比有一定的差距。各方面都不算突出但是也不算落后，法系车的外观设计比较耐看，其实法系车现在只有外观还能作为卖点。标致是法系车相对最走量的品牌，相比雪铁龙和雷诺他在中国有更多的用户，所以售后还是比较方便。法系车卖二手就对了，不要去买新车，除非你能保证你一辆车开到强制报废，因为法系车的贬值率奇高，和韩系车有过之而无不及。

绅爱车，愿每个人都拥有自己所爱的。

感谢诚邀。

二手的标致508如何？

法系车在国人心里不是很友好，可能是因为法国人的设计理念和浪漫主义和传统中国文化有差别，导致法系车在中国市场不温不火。不过在二手车市场上，法系车却有着性价比高的美誉。因为法系车保值率低，买新车没几年车价就降一半，但是对于买二手车的人来说，那就是可选范围的车辆了。

二手车的标致508行不行？其实对于买二手车的人来说，或者对于比较懂行的人还说，买二手车，只要价格到位，什么车都可以买。选择二手车人的想法可能是先买的二手的代代步，然后在换新车。或者是手头紧，想买一个能开3-5年的车子，空间看起来比较大的。如果你是后面想法的话，标致508可以考虑。前面的想法请放弃。

现在行情基本上8万落地只能买到15款以下的标致508。公里数可能要6-15万左右。15款以下分为3个版本，2.0L，1.6T和1.8T。1.6T和1.8T的涡轮和水泵可能会损坏，买的时候请注意。涡轮发动机也有可能会渗油，这个也留意一下。路试方面的话，法系车的底盘是非常不错的，但是法系车的涡轮发动机踩油门不跑，请有心理准备。

后面的话，可能就是你看车的水平了，看有没有出过事故，冷凝器，水箱，水箱框架是否换过，玻璃是否换过，是否喷过漆，钣金有没有整过。是否是泡水车，火烧车。我说的只是片面，这些都需要检查，或者你可以选择挑一个懂行的朋友跟你一起去看看车。不过自己也要懂一点，靠人不如靠自己。

总结一下，二手车市场是一个水比较深的市场。公里数表是否调过，是否是事故车，火烧车，泡水车，这些你大致都应该了解，也应该知道如何区分。如果你运气好，挑中一台车况比较好的标致508，请开3-5年以上，如果你只是代代步，不会开很久，请放弃，不然二次转卖会亏本。

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到此，以上就是小编对于8万左右二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于8万左右二手车的4点解答对大家有用。