国六 二手车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国六 二手车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国六 二手车的解答，让我们一起看看吧。

买二手车国五国六有啥区别？

买二手车国五国六是有区别的。首先己使用年限就很难相同，因为国五是从2015年部分地区就开始执行，2018年全国都执行。而国六是2020年才开始执行，所以国六车己使用年限会短一些。

第二排放，国六标准比国五标准颗粒物，氮氧化物大幅降低。

第三也是最主要的是国内许多地区已不允许国五标准车跨地迁移，因此，买非本地二手车可能入户有困难的。

国六出来对二手车有什么影响？买二手车划算还是买新车好？

你好 ，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。

首先“国6标准”确实非常严格，不过这个标准主要是针对汽车生产厂家的，要求厂商必须生产符合国六排放标准的车辆，所有销售和注册登记的车辆必须满足国六排放标准，这个标准以下的车辆将禁止售卖注册以及转入。

国6实施后，大部分地区国4标准的二手车，无法异地过户，只能在本地过户了，国3车型可能会像国2一样，走向强制报废的命运，国4慢慢的可能不允许被上牌，国5的保值率也会收到影响。

对于新车而言，不少车企都在搞优惠活动清理国五车型，例如前几天凯迪拉克ATSL大优惠的事情，不过很多国5热门车型，价格依旧是纹丝不动，例如丰田旗下的几款车，还是处于加价才能提车的状态。

对于二手车而言，由于不少车商害怕国5车型变成库存车，砸在手里，大量的国5车型，将会从一线大城市下放到2-4线城市。这些车将会引起汽车二手交易价格的大规模波动，也成为了二手车捡漏的一大时机。所以，国6环境下，个人感觉还是选择2手车更为合适。

例如我们检测过的这台16年11月的讴歌CDX，当年落地价要将近30万了，跑了3万KM后，目前的二手价格只有15万左右。15万买日产的新车的话可能连个最低配的CRV都买不到。而两款车的所带来的驾驶体验是完全不同的。

花更少的钱享受越级的驾驶和乘坐体验，这或者就是二手车的最大魅力，不过相比价格而已，二手车的车况更为重要。有些二手车价格看着很实惠，外观也不错，其实车身内部隐藏着很多问题。所以购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手。你身边要是没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关。

像我们一般的收费在几百块，检测时间差不多在2个小时，车况合适的话，检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格，一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。例如这台宝马X5，经检测外观上有很多小问题，和卖家的描述不太符合，客户也是以这个为由，成功砍价，成交的价格也是比较划算。如果车况确实不合适，有安全隐患了或者实在车况不好，麻烦太多，我们也建议你不要购买，毕竟安全是第一位的，而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事，不是为了给自己找麻烦。

就像帮客户检测的这台普拉多，外观看起来非常不错，价格也挺合适，客户也是非常动心，为了保险起见找我们检测下车况，结果经检测发现，全车都有严重钣金，而且发生过事故，客户也是比较惊讶，得知车况后直接放弃了购买的打算，也算是成功躲过了一个大坑。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~

当然是买新车划算，新车的价格都优惠几万块钱了，二手车贬值率更高，对于买家而言，如果想买一辆长期开的家用车，现在买国五车型比较划算，国四车型能开到2030年，国五车型能开到2035年。比如买一台凯迪拉克ATSL的价格跟一台凯美瑞的价格相差不多，但是凯迪拉克是豪华品牌，凯美瑞只是丰田中级车，销量表现比较好，但是动力却不如大后驱的凯迪拉克。

同样，国五车型的车只要不是最新款，优惠幅度都挺大，去库存是当前的最大目标。约在4个月前，我一哥们买二手的丰田凯美瑞，从青岛看中一辆车况很好的，想在淄博落户，但是却提不回来，因为淄博也是允许迁出，不许迁入，对于二手车来说，只能流向更小的地方，那么它的市场面就变窄了。

我有一个卖车的朋友，销售业绩每月排前几名，他告诉我现在的汽车市场繁荣只是表象，过了这一窝蜂的冲劲，国六车型也会比较难卖，老百姓手里并没有太多钱买车，有买房压力的更没有机会买车。

国六出来，对二手车最大的影响就是会加快家用车的更新换代速度，对汽车的保值率受影响，原先卖10万元的二手车，现在国五一降价，二手车直接打个折扣还不一定能卖出去。最苦逼的是我那倒腾二手车的朋友，收了辆凯迪拉克，当时15万元收的，如果卖出去能有1万元收益，结果新车卡卡往下降，他那二手车现在还没卖出去，挂13万元卖，都没几个人来询价，只能继续跌价…

我的建议是买一台国五车型的话就买好一点的，能开十年以上。想开个五六年就换车的，当然还是国六的更好，至于二手车，贬值太快，除非特别靠谱，车况特别好。

国六车普及后，二手车会如何？

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现在城市对于汽车的要求是越来越高了，尾气排放排准现在已经制定到了第六个排放标准，并且是A版加B版式的，这个排放标准非常的高，对于汽车生产企业来说会增加成本，对于国产汽车的影响会比较大，对于合资车来说可能没有任何的影响。而对于实施国六之后的二手车市场来说，影响就会比较大，最大的当然是贬值比较多。

新的标准实施之后，并不是不可以二手车交流，对于之前的旧二手汽车来说，它的影响是可行驶区域受到很大的影响，一些一线城市可能就是无缘进入了，这个对于二手汽车来说，就是价值降低了。对于二手车市场的直接影响就是这个样子，特别是国四标准之前的汽车，选择二手车的更要谨慎一些了，一定要考虑行驶的问题了，因为可能一些城市会有更加严格的地方措施，同时选择二手车的朋友，特别是异地的，就要考虑是不是可以在本地上牌入户的问题了。这些都是比较重要的，它都影响到汽车的综合价值了。

以上就是小编的个人意见了，希望对于选择二手车的朋友有一些小小的参考吧。更多的汽车信息，欢迎一起来吐槽和交流吧。

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到此，以上就是小编对于国六 二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于国六 二手车的3点解答对大家有用。