奥迪a1优惠

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奥迪a1优惠的问题，于是小编就整理了5个相关介绍奥迪a1优惠的解答，让我们一起看看吧。

奥迪a1新款2021价格？

奥迪A1 2018款30 TFSI 限量典藏版的上牌费为500元，购置税为19337元，车船税为420元，交强险为950元，商业险为9519元，加起来一共为24.92万元。

车型名称 30 TFSI 限量典藏版

年款 2018款

官方指导价 21.85万

上牌费 500元

购置税 19337元

车船税 420元

交强险 950元

商业险 951元

奥迪a1两厢2022款落地价？

0元。因为奥迪没有推出A1的2002款。首发于2010年的A1是早年Audi 50的复活，在德国都是A0级小型乘用车，发展自大众Polo第五代的PQ25平台，也是奥迪品牌下最便宜的车型。由于越来越严格的排放法规不断提升造车成本，奥迪计划在欧七排放法规生效时彻底停止A1的生产，在此之前减少了技术迭代的投入。

由于半导体行业的产能短缺，奥迪几乎停止了A1的生产，以尽可能生产和交付高利润车型。

A1作为全进口车型，在中国市场并未表现出较高的市场溢价能力，所以2018款以后奥迪在中国没有推出过新款奥迪A1，也就是奥迪没有为国六标准匹配和申报进口。

12年奥迪a1二手值得买吗？

可以买的，对于这款小车在国内市场上的保有量并不大，而且进口车在后期在保养维修方面成本也会偏高些，但其品牌质量的可靠性和内饰等各方面奥迪A1还是值得肯定的；根据个人的用车需求，相对来说这款小型车更适合上下班代步使用。

奔驰a180奥迪a1宝马1系，哪个好？

首先，奥迪A1是小型车，应当与宝马mini相竞争。

奔驰A与宝马1之间各有所长。既然楼主提到的A180，那说明预算所限或者对于动力并无特别要求，那宝马的后驱优势也就不那么显眼了。所以各为入门级的话，我觉得奔驰A更适合LZ。此外，奥迪的新A3即将以先进口后国产的方式进入国内，新A3也是十分有竞争力的~

两个Polo的价格买奥迪A1，仅仅只是多了四个圈吗？

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针对这个问题，我觉得有比较说说自己的观点。有很多朋友都有这样的说法，甚至还有奥迪A3就是高尔夫的换壳产品，或者大众迈腾和奥迪A4L在骨子里是一样的。其实我觉得这种说法站不住脚，毕竟VW的标识和四个圈的标识并不是我们简单能肉眼看出来的。

首先来说说大众POLO，这台小车应该是国民精品小车，市场当中的保有量很大，对于初次购车的朋友来说，应该是不会不参考的产品。熟悉它的人都知道，这台车目前是有1.5L和1.4T两个排量。最走量的应该是1.5L的版本，搭配的是很常规的6AT变速箱，而1.4T的产品出现在POLO GTI的身上。而之前的奥迪A1全系都是1.4T的发动机，搭配的是双离合变速箱，所以从动力单元上来说，这就是完全不同的两款车。另外，奥迪A1是纯进口产品，而POLO是合资产品，从出身来说，两款产品也并不是换壳这么简单。

除此之外，奥迪作为高端品牌，我相信在做工、用料层面应该也要比大众更加考究，至少在营造高级感方面奥迪肯定要比大众更有优势。另外，在产品质量控制层面，奥迪的管理体系也要比大众的管理体系更加严谨，毕竟豪华品牌不是随随便便叫出来的。

再多说一句，买车并不是简单的买一个交通工具。除了实实在在获得一台车之外，奥迪的售后服务体系与大众的售后服务体系也会有着明显的不同，这一点可以去两个品牌的4S店来感受一下。另外，有四个圈的品牌加持对于有些朋友在面子上的提升有帮助。毕竟国内消费者对于品牌的追求，一直是不遗余力的，不是吗？

以上就是我个人的观点，希望能够帮助题主。个人观点，不喜勿喷。

到此，以上就是小编对于奥迪a1优惠的问题就介绍到这了，希望介绍关于奥迪a1优惠的5点解答对大家有用。