宝马330价格

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马330价格的问题，于是小编就整理了6个相关介绍宝马330价格的解答，让我们一起看看吧。

宝马330i落地价？

         宝马330i落地价39万左右。

         2023款 330i M运动曜夜套装经销商价￥38.19万，指导价￥38.19万。

2022款 330i M运动曜夜套装指导价￥37.09万

         2020款 330i M运动曜夜版裸车是34.79万元，当时选择贷款，首付比例30%，贷款期限4年的方案，除了提车前交的14.88万元首付总额之外，现在每个月还需还5454.06元车贷，按这样算下来的话，我买这台车还完月供后是41.06万元落地。

2022款宝马330在成都卖多少？

31.04万。宝马330系作为BMW旗下最具代表性的车型，运动基因从未改变，自2012年第六代BMW 3系推出首款M运动车型便获得市场的高度认可，随后M运动车型推出速度不断加快，更好地满足了消费者的需求。此次宝马设计师倾情打造的BMW 3系M运动曜夜版犹如行走的艺术品，完美融合了BMW 3系王者的运动精神和独具特色的个性风潮，为真正热爱运动、钟情于M文化、注重品质的年轻消费者而来。

宝马330作为宝马3系中排名最高的车型，价格最高。这个档次有两款车型，一款是330i，售价37.99万元，另一款是330Li，售价40.99万元，在宝马3系中是最高的。

根据上面宝马330的价格介绍，我们可以知道这个档次车型的价格是37.99万元，这个价格需要缴纳购置税33619元，注册费500元，车船使用税

400元，交强险950元，商业险10866元，最终宝

马330的总成本是42.62万元。

宝马330i真实成交价？

330i四门轿车 55.30万 操控性最好的四门轿车。 “普通”3系里的顶级车型，但性能真的一点也不普通。加速、刹车都表现强悍，还有一贯的纯粹驾驶感受。除此之外，330i还有和其它3系一样的豪华感和日常实用性，是均衡的选择。售价确实不低，但很多人说它比M3更超值，要这么想50多万就真的不算什么了。 330i双门轿跑车 62.60万 330i敞篷轿跑车 72.50万

宝马330i硬顶敞篷双门多少钱？

宝马3系330iConvertible商家报价：67.25万至72.50万汽车品牌：宝马汽车级别：中型车发动机：3.0L272马力L6变速箱：6挡Steptronic手自一体车体结构：2门4座硬顶敞篷车长x宽x高：4580×1782×1384

宝马330和430买哪个？

宝马330和430都是宝马旗下的车型，它们的区别主要是动力和外观方面。

宝马330搭载了2.0T的发动机，最大功率为135kW，最大扭矩为290Nm，匹配了8速手自一体变速箱，百公里加速时间为8.5S。

宝马430搭载了3.0T的发动机，最大功率为250kW，最大扭矩为450Nm，匹配了8速手自一体变速箱，百公里加速时间为5.5S。

从动力方面来看，宝马430更胜一筹，但是宝马330的价格更为亲民，性价比更高。因此，如果您对动力要求不高，且注重价格亲民性，那么宝马330是一个不错的选择。但是如果您对动力要求较高，且注重外观和品牌，那么宝马430是一个更好的选择。

宝马330i还是奥迪A4lquattro运动型？

后驱和四驱的对决

• 宝马3系标轴版

• 奥迪A4L-Quattro四驱

谁能成为豪华品牌入门级运动轿车标杆应该是没有争议的-两车并列第一，因为后驱车和四驱车的驾驶乐趣完全不同，并不存在对比的价值，如何二选其一应以追求“稳健的极限”还是失控中的驾驶极限带来的刺激，简单分析一下，首先看A4L。

奥迪A4L-2019款个运版版性价比很高，综合优惠后的价格在30万左右，这是豪华品牌轿车30万级装备纵置四驱系统的唯一选项。不过有一点不能不说明，新款A4L的Quattro四驱系统不再是机械节油的托森差速器，而是采用了多片式离合器结构的限滑差速器；其功能不再具备老款前后桥扭矩自动调整配比的能力，而是成为两驱与四驱适时切换且分动固定的普通四驱系统，运行的状态如下。

没有了托森差速器的Quattro多多少少有些遗憾，不过发动机的布局还是决定了驱动形式有先天优势，车身前后重量配比仍旧是比较理想的。且A4L的悬架结构很不错，前后五连杆式独立悬架对于车身姿态的控制能力以及转向清晰度的反馈都做到了高水平，轻量化铝合金的材质也属于比较高标准。这一平台与悬架系统加上四驱系统，能够实现的是A4L有很高的失控极限，驾驶这台车可以很有底气的做出一些看似有些危险的驾驶动作。

性能方面A4L的45TFIS个运版搭载的是四缸EA888-2.0T，最大马力为252PS、峰值扭矩370N·m（1600-4500转），动力储备对于一台整备质量不过1670KG的轿车而言很充足，变速箱又是高传动效率的七档湿式双离合，这一组合能够驱动A4L国⑥版完成6.5秒的百公里加速成绩。在30万级豪华品牌轿车中，不论性能还是操控A4L都达到了标杆水平。

宝马3系-330i版本一直以来都被视为豪华品牌轿车的运动王，这点确实不能否认。因为高功率的2.0T发动机达到了258PS的最大马力，同时峰值扭矩高达400N·m并且能在1550-4400转之间持续输出；这种夸张的动力储备即使匹配8AT变速箱也能实现6.2秒的破百成绩，性能比A4L更强。但是这台车会很难操控，因为大马力的后驱车很容易出现“推头”，比如下面这种场景。

所谓的“推头”指车辆过弯时后轮输出的扭矩太大，大到超过了前轮转向过程中与地面的摩擦力；摩擦力被克服之后则前轮的转向会失去指向能力，车头会被车尾推着走直线，这是一种因实力过强导致简单粗暴的行驶状态。后驱车在湿滑路面或高速过弯加速时很容易出现这种情况，不过很多人享受的就是这种体验；但是没有相当娴熟的驾驶技术，一旦车辆“推头”失控则有可能直接撞向护栏。

总结：宝马3系330i标轴版仍然是台运动能力非常强的后驱轿车，但是这台车会很挑驾驶员，没有一定的驾驶技术选择3系也是白瞎了这台性能车。如果自认为没有这种驾驶技术或者不追求这种有乐趣的失控体验，那么稳健的四驱性能车A4L则是同级最理想的选项，应该如何选择只有以自己的驾驶技术衡量了。

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到此，以上就是小编对于宝马330价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马330价格的6点解答对大家有用。