2万以内二手车

小编

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于2万以内二手车的问题,于是小编就整理了6个相关介绍2万以内二手车的解答,让我们一起看看吧。

2万块以内买哪个二手车好?

两万元的二手车!购买国产的还是可以的!进口的年限也长不考虑也不值得再购买!两万元的国产二手车不但年限短,而且质量这几年也是可以的!比如我们国产的吉利系列,好多出租车都是吉利金刚跑个20万公里都很普遍的!我就见过跑50万公里的!而且配件也便宜维修起来也不心疼!两万元的话可以购买吉利金刚年限大概在2014年到2016年份的!现在我们国家的政策要求汽车排放量要达到标准,国三车会慢慢被淘汰,那么14年的车一般都是国四16年的是国五!这都是可以购买值得购买的!所以说两万元买啥车?我觉得还是买国产车好!进口车购买后也来不了多久就不符合排放标准了,所以不值得购买!


2万以内二手车


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2万以内二手车

给你一点建议参考

如果想练手一定要买手动挡,手动挡出徒了啥车都能开,大车除外。

练手神器夏利,优点皮实耐用,维修价格便宜。缺点皮太薄。

如果选捷达的话2万以里只能买8-10年的老爷车了。

如果你是成手想买二手车代步在市区开的话还是买自动挡,市区堵车自动挡可以减少左脚的压力。两万以里年限近的话长安奔奔,奥拓,赛欧都不贵。

不管什么车得勤保养换油,有问题及时修复,不要开带病车上路。安全是主要的其次万一哪天你跑长途给你扔路上那可就不是花小钱了。

2万元国产手动挡耐用二手车?

2万元买一款国产2016年左右的比亚迪F3手动挡,是一个非常不错的选择,首先比亚迪F3这款车技术成熟、保有量大,在国产车里边保值率也不算低,而且皮实耐用、省油、故障率低、后期保养维修费用低,深受大家的喜爱。

好多驾校都选择比亚迪F3这款车当做教练车,好多城市的出租车也选择的是比亚迪F3这款车,说明这款车性价比很高。值得推荐购买。

个人认为花2万元可以买台2012年前后的国产上汽荣威350s手动挡车。首先,上汽荣广成350s这车是相当耐用,小毛病也少,2012年前后的车车辆行驶里程在十万多公里左右吧,这个里程发动机变速箱都不会有太问题,车肯定是开的住,另外这车安全性也高,值得买。

2-3万口碑最好的两厢二手车?

3万元两厢二手车推荐大众POLO。

这个车三万左右建议选择10-11年的11款,1.4L和1.6L 的都可以,动力都够用,但是排量大肯定驾驶感受更好,根据预算以及车况进行选择。

这个车整体表现都很不错,市场保有量也很大,非常容易找到同款车型。同时不管是油耗还是耐用程度都是很让人放心的,比较常见的通病是带天窗的版本容易漏水,不过维修成本也不贵。

2-3万口碑最好的二手车省油耐用?

捷达在中国已经几十年了,一直保持着良好的销量势头。作为老三样车之一,皮实耐用的产品特性早已深入人心,这也是捷达能一直销量长红最主要的原因。

捷达继承了德系品质,有很多捷达车主反映,车开了30万公里都没有大修过,非常地抗造。

二手车两万元以内的国产车?

二手车2万以内的国产车我选择奇瑞 !奇瑞系列的车,可以说是在国产车里面非常优秀的 。奇瑞车的发动机可以说是在国产车里面,最值得推荐的 ,因为奇瑞的发动机是自己研发的 ,在与合资车对比的话,也不落下风 !奇瑞旗下的艾瑞泽系列也非常的优秀,无论是从外观还是从空间 都值得推荐 !

二手车两万以内的国产车?

两万以内的国产二手车有很多,比如夏利系列吉利,长安面包车等,不但国产合资的也有,老桑塔纳,捷达等,不过两万之内的二手车首先车的年限就肯定是很老再加上车况也不会太好,一分价钱一分货,如果是找内行人看好了买台拿来新手练车是可以的!

二万左右的二手车有哪些车型?

随着限购城市的逐渐增加,越来越多的城市加入了摇号的大军。

为了买车,有些家庭甚至发动了一家老小一起摇号。全家摇号肯定可以增加中签的几率,但是摇不中还好,一旦相继摇中了,肯定不能让来之不易的号作废,这个时候,选择一款便宜实用的占号车就成了一个不错的选择。

很多人这广告时候就犯了愁,没关系今天小编就给大家推荐3款性价比超高,价格也比较低廉的二手车,即便全家都摇中号了,也可以轻松面对。

2万以内二手车

奇瑞QQ3 2011款 0.8L 手动 基本版

上牌时间:2011年11月

公里数:3.1万公里

售价:1.68万元

奇瑞QQ应该算是自主品牌微型车的先驱,上市多年一直保持着较好的销量,而且已经累积了良好的口碑基础。

外观方面,QQ采用前沿风格的车头,圆形头灯搭配弧形的前格栅,组合成类似“笑脸”的前脸造型,车尾同样采用弧形的后包围,整体视觉感受较为亲民可爱。加微信号:biexiao55 教你选车。

2万以内二手车

动力方面,奇瑞QQ3采用0.8L自然吸气发动机,最大功率58马力,峰值扭矩78牛·米,搭配5挡手动变速箱。悬架方面,采用前麦弗逊式后纵向拖曳臂式非独立悬架,使得路过颠簸路段的时候也可以有较舒适的乘坐感受。

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比亚迪F0 2010款 1.0L 手动 尚酷爱国版 尚酷型

上牌时间:2010年8月

公里数:5万公里

售价:1.90万元

比亚迪F0上市多年,已经累积了不少口碑,即便现在,F0依然有着不错的销量。能维持目前的销量说明其性价比和品质都获得不少消费者的认可。

比亚迪F0整车线条圆润,前后大灯都采用了圆形的设计元素,走时尚可爱的路线,车身的长宽高尺寸为3460*1618*1465mm,小巧的车身在城市中停车泊位较为方便,比较适合女性车主用作城市代步出行的座驾。

2万以内二手车

内饰方面,圆形空调出风口、分离式的仪表盘和直列式的空调旋钮都有着比较强设计感,副驾驶位的手套箱被大尺寸的储物格替代。

2万以内二手车

动力方面比亚迪F0采用1.0L自然吸气发动机,最大功率68马力,最大扭矩90牛·米,搭配的是5挡手动变速箱,别看排量不大,但是完美的变速箱匹配照样可以使得这款小车在市区穿行畅通无阻。

2万以内二手车

大众捷达 2006款 1.6L 手动 CIF都市春天基本型

上牌时间:2006年8月

公里数:8万公里

售价:1.80万元

2万以内二手车

起捷达的历史,用“辉煌”二字来形容简直是再合适不过的了。自从20多年前,第一辆捷达jetta驶下德国大众的流水线,这款经典的家用轿车已经先后经历了多次不同程度的改款。

外观等方面做了一些小小的改动和升级,不过侧面的基本面貌仍然维持了20年前的老样子,尽管被很多人指责“换汤不换药”和只做“拉皮工程”,但持续领先的销量足以让竞争对手汗颜,车型成熟、皮实耐用是人们选择捷达最重要的原因。

2万以内二手车

熟悉捷达的朋友一看到这个内饰,肯定会勾起很多的回忆,没错,就是这样一个现在看上去非常落后的内饰设计,改变了多少中国人的有车梦,也证明了那句话,经典的车型是一代一代传承下来的。

动力方面捷达采用1.6L自然吸气发动机,最大功率92马力,最大扭矩140牛·米,搭配的是5挡手动变速箱,这款车也是小编今天推荐的三款车中排量最大的,动力问题肯定不用担心,完全可以满足日常驾驶的需求。

友情提示,由于这些二手车年纪都比较大了,并不适合长期驾驶,只适合那种纯占号或者偶尔驾驶的人群。

到此,以上就是小编对于2万以内二手车的问题就介绍到这了,希望介绍关于2万以内二手车的6点解答对大家有用。

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