宝马530m

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马530m的问题，于是小编就整理了2个相关介绍宝马530m的解答，让我们一起看看吧。

宝马530m运动和普通区别？

宝马530M运动和普通的区别在于:速度变更不同、耗油量不同、稳定性不同。 

一、速度变更不同

 1、运动模式：运动模式增加油门控制的灵敏度，速度变更响应快。

 2、标准模式：标准模式保存油门控制的灵敏度，速度变更响应稳定。 

 二、耗油量不同 

1、运动模式：运动模式没有能源回收操作，且变速箱变动频繁，耗油量更大。 2、标准模式：标准模式没有能源回收操作，但变速箱变动不频繁，耗油量中等。 

 三、稳定性不同 

1、运动模式：运动模式关闭了车身动态稳定系统，行驶过程中稳定性较差。

 2、标准模，稳定性好。

1、最大功率不同：宝马530运动套装的最大功率是185千瓦；普通套装的最大功率是135千瓦。

2、最大扭矩不同：宝马530运动套装的最大扭矩是350牛米；普通套装的最大扭矩是290牛米。

3、最高车速不同：宝马530运动套装的最高车速是每小时250千米；普通套装的最高车速是每小时230千米。

4、车的整备质量不同：宝马530运动套装车的整备质量是1770kg；普通套装车的整备质量是1705kg。

1. 宝马530m运动和普通车型有区别。
2. 宝马530m运动相比于普通车型，外观更加运动化，车身更低，轮毂更大，前脸更加锐利。
内饰方面，530m运动配备了更多的高科技配置，例如全液晶仪表盘、大屏幕中控屏幕、智能语音控制等等。
动力方面，530m运动搭载了更强劲的发动机，加速性能更好，驾驶感受更加激烈。
3. 除了以上区别，宝马530m运动还可以根据个人需求进行个性化定制，例如可以选择不同的车身颜色、轮毂款式、内饰材质等等，让车辆更加符合个人喜好和需求。

宝马530M套件运动版怎么样，落地大概多少钱？

宝马5系定位是一款中大型豪华车，相比奔驰E和奥迪A6偏商务的风格，宝马5系显得更加年轻运动，作为一个以操控性著称的品牌宝马5系有着优秀的操控性，目前市场销量也是非常不错，外观大气稳重，车身线条流畅运动感十足，微微上扬的腰线一直贯穿到车尾，看起来有着很高的辨识度，内饰做工用料都不错，给人的感觉是豪华感强烈，并且科技感十足。

动力方面搭载的2.0T发动机日常使用基本都是没有问题，起步加速轻轻松松，这代5系更多的是向舒适性靠拢，除了操控性外舒适性也是非常不错。

宝马530M套件运动版官方指导价48.39万，优惠5万，实际裸车价43.39万，加上购置税37085，保险12617，车船税480，上牌500，全款落地价484582元。

题主说的是哪一款啊，530系列有4款带M套件的车型呢，国产长轴版3个，进口标轴版1个。以北京为例，长轴和标轴优惠差不多，都是14-16个点，优惠大一些的一般要上万元强制装饰，优惠小一些的强制装饰费用几千元甚至没有，反正背着抱着差不多沉。我个人宁愿优惠少点儿不要加装饰，毕竟都是些很low的副厂垃圾。

外观内饰我觉得M套件版好看得多。和豪华版相比，动感的包围、丁字裤方向盘不用加钱就能得，很上算。

4款M套件车型里最便宜的是530Li领先型，指导价46.39万，按14个点、无强奸装饰的优惠算，裸车39.9万，落地将近45万。比上一代同动力的528Li门槛低了不少，也比只便宜了不到3万还少了一些配置的525划算，我认为它是目前5系Li性价比最高的车型。当然，价格贵了4万块的530Li尊享多出来的配置也基本能值回票价。比如四门无钥匙进入、感应尾门、勺子灯（带随动转向）、360全景影像、前排座椅通风、哈曼卡顿音响都是很实用的配置。

再往上是标轴版530i M运动版，落地价47万出头，比530Li 尊享大约便宜1.5万元。由于进口车的价格中还包含了关税成本，530i除了轴距短，在配置上略低于530Li尊享，缺少了四门无钥匙进入、感应尾门、前排座椅通风、后排独立空调和老板键和双天窗。但标轴530i对前排乘客更加友好，多了4向腰部支撑和2向腿托，这是长轴版除了顶配540Li外都没有的配置。可见长轴版和标轴版定位差异非常明显，一个是用来坐的，一个是用来开的。

至于530Li xDrive M运动版，配置和530Li领先完全一致，落地也是47万，2万元的差价只是贵在四驱系统上，对于东北、内蒙、新疆之外的车主性价比不高。

至于标轴版后排空间够不够用，我放两张对比图，供参考

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

宝马5系是国内最炙手可热的中大型豪华轿车产品，其品牌张扬，有相当的驾控乐趣，另外整体逼格也比较高，可以很好的适应家用和商务的需求，因此消费者对这款车的认可度还是非常高的，平均月销量基本稳定在万台以上。

宝马530M运动套装，外观设计颇为个性时尚，前脸家族式双肾格栅，下咧唇设计非常有型，霸气犀利，车身侧面修长协调大气，清晰的棱线赋予它更多的力量感，后尾部熏黑的下包围裹挟着双边双出排气十分动感。

动力方面，530搭载一台2.0t的高功版发动机，参数为185千瓦，350牛米，变速箱配采埃孚的8速手自一体，零百成绩6.9秒，加速轻灵，油门初段就有不错的反馈，深踩一脚激情澎湃，基本上想超谁就超谁。

底盘方面，悬挂结构前双叉臂后多连杆，调教风格柔韧，滤震非常舒服，不再是以往的硬挺风格，对颠簸的过滤能力更强，走些烂路也没有太多的冲击感，车身姿态控制稳健，高级性不言而喻，论舒适不输e级，而且当你需要激烈驾驶的时候它也能很好的满足你，开起来坐起来都很爽。

内饰方面，整体风格还是很宝马，大面积的软性材料和烤漆饰板，整体质感出众，悬浮式中控配搭最新的idrive系统，操作流畅度很高，用起来方便顺手，符合人机工程，电子档杆和真皮方向盘握起来也妥妥的舒服。

售价方面，2019款宝马530li领先M运动套装版，官方指导价46.39万，优惠幅度在5.6万左右，终端裸车成交价40.79万左右，全部落地再加购置税35164，车船税480，强险950，商业险11341，上牌500，共合计45.63万左右。

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到此，以上就是小编对于宝马530m的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马530m的2点解答对大家有用。