奔驰GT3

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奔驰GT3的问题，于是小编就整理了2个相关介绍奔驰GT3的解答，让我们一起看看吧。

奔驰gt3能上路不？

奔驰GT3是一款专业赛车型号，具备更强的竞速性能和运动性能，一般不能上路行驶，而是专门为赛车用途而设计生产的。

GT3车型在普通公路上的高速运行和行驶是不被允许和保险公司所保障的，因为它并不符合正常的道路使用标准和安全要求。此外，GT3赛车还具有一些专业设备和特殊改装，使得它在道路上的行驶和使用会造成安全隐患和交通事故。因此，除非在专业的赛车场或者封闭的测试赛道上，才能进行奔驰GT3的赛车行驶。如果用户要参加赛车，需要提前了解和遵守赛车和运动项目的相关规定和安全要求，确保自身安全和车辆的正常使用。

奔驰AMG GT3属于赛车型号，主要用于赛道比赛，一般情况下不能上路行驶。该车型的设计和配置主要以提高比赛速度和竞争力为主要目的，因此在一些方面可能不太适合日常行驶，例如底盘高度、车身宽度及发动机输出等。

如果您非常喜欢奔驰AMG GT3，并且想要在公路上拥有一辆类似的车型，可以考虑奔驰AMG GT系列车型，这些车型的设计和配置基本满足公路行驶的需求，同时也具有AMG GT3的运动基因和设计风格。当然，具体选择车型还需要根据个人需求和预算来决定。

剑指保时捷911、GT3、RS，2020款新奔驰AMG GT系列吸引力够大吗？

应该是两类不同的人群和细分市场。奔驰GT系列更偏向于日常，是超跑和家轿的中间车型，空间感受和舒适性也稍微好一些。保时捷跑车车系则更为激进一点，如果不在乎空间和舒适，想要更加拉风，当然比奔驰更好。

奔驰不适合做跑车，奔驰在人心中就是商务的感觉从来没觉得奔驰是跑车的类型。但是保时捷就不一样了，一提到保时捷就是给人一种跑车，性能的感觉。你说奔驰就是做生意的感觉。品牌上没有很大的竞争力。

AMG GT后面带两个数字的那种是四门的，跟两门的911显然不是一个分类，比较起来有失公正。

而两门的AMG GT采用一款双涡轮增压V8引擎，410千瓦+680牛米，跟383千瓦+470牛米的911 GT3 RS比看起来更强，但保时捷的能力从来不是以动力数值衡量的，百公里加速GT3 RS反而要比3.7秒破百的奔驰快半秒。

当然更重要的是保时捷911作为一款经历数十年之久进化的经典车款，蛙眼前灯、侧面曲线、独特的引擎声，这种传承对于汽车爱好者来说是AMG GT永远都追不上的。当然AMG GT也有它的特点，它车头修长很漂亮，比较适合坐在上面。并且有着紧凑的车尾，这样的形式能够为它带来更好的重量分配。并且GT3 RS作为一部更加性能取向的车款，为了轻量化取消了较多的舒适性配置，如果日常使用实用性是不如AMG GT的。

主要说说保时捷与奔驰的差异。在中国毫无疑问保时捷的名气在奔驰之上，导致这种现象的原因很多，最直接的，也是国人最容易挂嘴上的：价格。最便宜的保时捷也是买到上等的奔驰。再说到具体的911，那更是多少人的Dream car，独树一帜的设计风格，鲜明的造型，不用看logo就知道是什么车。而奔驰的amgGT则算是追赶者，它的造型怎么说，喜欢的人很喜欢，不喜欢的人会很没有眼缘。那么长的车头……让我选择的话（我选择两者都要）

到此，以上就是小编对于奔驰GT3的问题就介绍到这了，希望介绍关于奔驰GT3的2点解答对大家有用。