宝马s3

小编

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于宝马s3的问题,于是小编就整理了4个相关介绍宝马s3的解答,让我们一起看看吧。

宝马S30Li是什么车?

这不是宝马S30Li,而是宝马530Li,这就是宝马的中大型轿车宝马5系,国内价格在40-60万之间。竞品车型是奔驰e级,奥迪A6,这也是宝马在国内市场的主力车型,它的定位是高于3系,低于旗舰宝马7系车型,宝马5系也分高低配,入门的是525Li,高配的是530Li

306s3是宝马什么车型发动机?

306s3是宝马330ci车型发动机。

宝马330Ci车型搭载的是M54 306S3的3.2L直列六缸自然吸气发动机。是宝马3系列四座敞篷车,此款车型将力量、典雅和乐趣集于一身。三层式软顶可完全叠起,让驾驶者领略一种全新的时空感受,驾驶轻松自由愉快。

首先不论是05年2月出厂的还是05年2月登记的5系,都的没有N52机器,只有M54机器,N52发动机在05年9月才投产在E60,另外只有M54B30也就是530i才是306S3。

奥迪s3对标宝马奔驰什么车型?

奥迪S3的主要竞争对手是梅赛德斯-AMG A45、宝马M135 i和大众高尔夫R。目前,2020年梅赛德斯-AMG A45生产416马力和369磅英尺,M135i适合302马力和332磅-英尺的扭曲,而高尔夫R生产288马力和280磅英尺。2021款S3的机械调整包括降低悬架(0.6英寸),运动悬挂与阻尼器控制,一个新的电动制动助推器,黑色或红色卡钳,以及18英寸车轮(升级到19英寸)。

想买车奥迪S3和宝马5系哪个好?

这2款车放在一起对比?看你偏向哪一方面,更多家用,带家人或者朋友出游,平时其他座位也有坐人的,选5系。家里车比较多,选一台自己独自驾驶比较多,灵活,好玩的车选s3。我就选的s3,喜欢小巧,超车,停车都方便。5系和3系定位都不一样,看你自己定位

首先奥迪S3和宝马5系是定位完全不同的两个车型,买了奥迪S3有点像是追求诗和远方的生活,在别人眼里是一种随性而活的存在;宝马5系在路上很常见,如果在S3和5系之间选择而最终你选择了5系,有点像是屈服于当下生活而放弃了自己理想追求的感觉。我想很多人纠结的无非这这两点,在现实生活中这样的矛盾是有很多的,比如你想攒点钱然后辞职旅游,但却发现下个月房贷要还,还要给父母生活费,不得不放弃了自己不成熟的想法。所以当你的第一辆车需要照顾家庭、还要讲究实用性、性价比我认为选择宝马5系比较合适,如果你是个年轻人,爱好追求速度、富有激情,没有太多的资金压力,或者S3作为第二辆车,那么我觉得是可以考虑S3的。

宝马s3

宝马s3



实用、性价比、全能型选择宝马5系

宝马5系是宝马的中大型轿车,车长超过5米。采用的是2.0T发动机配和8AT变速箱,纵置发动机布局,前置后驱的动力形式。空间自然不用说,后排空间非常大,如果作为家庭用车,一家四口人再加上行李也是可以满足的。舒适性上,不论是隔音降噪还是底盘悬架的软硬都是要强于S3的。毕竟S3的定位是运动型车,对于底盘的调教是偏硬的,而且S3是基于A3打造而来,它的定位低于宝马5系。

宝马s3



喜欢追求速度,对空间要求不高,不作为家庭用车的可以选择S3

奥迪S3相对于宝马5系的优势在于它的加速性和操控性,S3配的是2.0T的高功率EA888发动机,最大马力可达290匹,百公里加速4.8秒。足足比宝马五系快了一倍,但是S3的空间只能算得上一辆紧凑型车的水平,它的车长也仅有不到4.5米,比宝马5系短了半米多。如果追求速度与激情,不太考虑实用性,S3不作为家庭用车我觉得还是很不错的,毕竟30多万的价格能买到4.8S加速的车。

宝马s3


最后价格上,宝马5系乞丐版落地的价格也要43万以上,而S3只有一个配置,落地价格在37万左右。买5系需要花更多的钱,但是就我个人而言我觉得很划算。这两个车都很不错,就看你买车用来干什么了。

奥迪S3最让人欣喜的就是价格,在这之前你的选择可能是高尔夫R。现在看看售价,基本上都会选S3吧。再加上奥迪压榨动力的能力,让这台2.0T的四缸车0-100km加速跑进了5秒。而四门三厢的实用性让它能胜任多种需求。放到BBA里看,它的性价比也是最高的。种种因素让S3成为追求速度的小年轻们首选的座驾。

将驾驶模式调整到运动模式,挡位拨到S挡,完全关闭ESC车身稳定系统,同时踩住刹车和油门,起步转速可以达到4000rpm左右。起步瞬间悬挂对于车身的拉拽效果十分明显,车身姿态接近完美,只有极轻微抬头现象。虽然只有225mm的胎宽,但由于车身姿态完好,重心并没有过多后移,轮胎与地面接触面更均匀,驱动轮很轻微的打滑后四驱就成功介入,让动力全力释放。

我们知道S3快,但没想到它这么快。在测试前我们一直觉得5秒就差不多了,没想到第一脚就踩出了4.28s的加速成绩。四驱让它的起步没有太多响动,速度来的非常直接,变速箱换挡迅速平顺,没有多余的准备动作直接弹射而出。在加速对比中,与S3平台相同的高尔夫R也被落下了0.42s。

奥迪S3上这台第三代EA888 2.0T发动机,原厂状态下就有213kW(290Ps),最大扭矩更是达到了380牛·米,并且可以维持在1850-5300rpm的宽泛平台之上。与发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。官方百公里加速成绩为4.8s。实测下来,感觉奥迪还是保守了。

横向对比一下,除了奔驰A45 AMG外,其他同级的小钢炮加速上都不是它的对手。A45对发动机压榨更凶,但价格也没有奥迪S3友好,所以相比之下S3似乎更具性价比。

当然,对于这台车来说,还是有可挖掘的潜力。由于发动机采用了铸铁缸体材质,保证了足够的强度可进行升级,刷个二阶程序,改个进排气就能做到400Ps,百公里加速轻松进4s。

实测的刹车成绩为38.63m,ABS工作很积极,点头现象不明显,整个制动过程比较平稳。前轮使用了大颗单活塞卡钳,轮胎可能是为了寿命考虑,使用了比较硬的马牌CSC5,225的胎宽也对制动距离影响较大。

横向对比中,制动距离同样是输给了A45,但是我们还是可以用价格来安慰自己。毕竟便宜了不少,差的也不多,能接受。

到此,以上就是小编对于宝马s3的问题就介绍到这了,希望介绍关于宝马s3的4点解答对大家有用。

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