奔驰 GLA SUV

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奔驰 GLA SUV的问题，于是小编就整理了2个相关介绍奔驰 GLA SUV的解答，让我们一起看看吧。

奔驰入门级SUV，GLA值得入手吗？

个人不建议买GLA，性价比不是太高。

这个价位完全可以选择其他合资品牌的中型SUV。比如途观L，可以直接考虑四驱七座车型，当然这是出于居家实用的角度。

若出于个人日常驾驶需求，可以考虑购买

豪车SUV集体增长，为何奔驰GLA和沃尔沃XC60负增长？

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近日，乘联会对外公布了今年1月豪华SUV榜单：其中，奔驰GLC获得第一，奥迪Q5紧随其后，宝马X1获得第三。其余品牌同比也出现了不同程度的增幅，仅奔驰GLA和沃尔沃XC60却出现了负增长，产品存在某种“缺陷”?

沃尔沃XC60：36.99-60.99万元

终端优惠：2万现金以及保险、保养、礼包

作为40万级别的豪车，消费者可选项比较多，诸如奔驰GLC、奥迪Q5等豪华品牌。沃尔沃为了保住品牌溢价，不会自降身价，从而把部分消费者拒之门外。再加上其品牌溢价没有BBA高，情怀在这个时候就有点失效了。

随着技术革新，“安全、环保”著称的沃尔沃相对优势则更加不明显，对于同级别豪车来说，安全配置其他品牌也基本上都有。内饰方面，沃尔沃也算不上豪华，简洁的内饰设计被网友调侃为北欧“性冷淡”风格，也成为消费者的槽点。底盘、发动机、变速箱这三大件也没有明显优势，再加上产能爬坡，小编认为，这或是造成沃尔沃XC60同比下跌的重要原因。

奔驰GLA：27.18-39.9万元

终端优惠：综合优惠3万

记得曾经有个朋友告诉我说：“你有木有觉得奔驰GLA会给人一种站起来的奔驰CLA的感觉？”是滴，的确如此。配合终端的优惠，这算得上最便宜的奔驰SUV了。但该车存在动力起步肉、减震差、油耗高、中控台以及车窗异响、驾乘空间不宽裕等缺点，消费者口碑不好，也限制了终端的走量。

豪车SUV都在增长，而奔驰GLA和沃尔沃XC60却负增长，这种情况着实不应该，唯一能解释的就是：产品存在某种“缺陷”。

沃尔沃做为北欧豪车，意思是滚动向前的意思，喻示着汽车车轮滚滚向前，公司兴旺发达和前途无限的意思。为什么在国内出了新款之后，销量就开始萎缩了呢？

首先，新款XC60在和老款比较上来说，真的可以算是全新的一款车，内饰、做工、科技、外观改变都很大，安全性还是那么优秀。

那么没变的是什么呢？我认为，唯一没变的是自己的定位，其实窝窝在自己的骨子里，一直把自己当一线豪华品牌来看待。殊不知，中国的用户却没有这样看，其国产后，依然比国外还高的售价；其昂贵的维修保养费用，都让国内消费者没有看到他的诚意。所以销量下滑也是命中注定的事情。

包括现在的数据也好，或许还有很大一部分是老款带动的销量。在新款推出以后，除非窝窝还会采用以前的销售策略，大幅降价进行销售，因为目前终端优惠两万左右的市场反馈并不好。所以，我觉得最关键的还是价格因素，不要把自己定位搞错。

到此，以上就是小编对于奔驰 GLA SUV的问题就介绍到这了，希望介绍关于奔驰 GLA SUV的2点解答对大家有用。