大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手雅马哈摩托车的问题,于是小编就整理了4个相关介绍二手雅马哈摩托车的解答,让我们一起看看吧。
jym125-8雅马哈评测?
jym125-8雅马哈发动机采用YBR发动机,风冷单缸两气门,排量124CC,最大功率7.1KW。这款发动机在建设雅马哈的多款车型上使用过,技术成熟耐用,省油而且震动小,工作安静,对于一款小排量风冷发动机来说,已经不错了。
这款车属于主打中低端消费群体的车型,质量还是比较稳定可靠,但是相应的配置也就别指望会有亮眼的地方,都是些基本配置吧,制动系统虽然是前后鼓刹,但是刹车的手感还不错,没有那种一捏不动再捏抱死的感觉。
4万公里的摩托车还值得入手吗?
已行驶了4万km的摩托车,我建议是不值得入手了。发动机大约行驶在3万km~4万km这个区间就应该大修了。如果你想购买这辆二手摩托车,应该考虑发东西的。行驶里程否则极易影响你的安全驾驶,这种行驶4万km的摩托车性价比并不高。
技能各部件已经出现了老化的现象,不建议入手这种行驶4万km的摩托车,希望我的回答能够帮助到你。
二手摩托车跑了4万公里也可以买的,买二手摩托车既要看他的里程表,也要看车主对车辆的保养情况,如果车主保养的车很到位,车况没有什么问题,4万公里不是很大的问题,4万公里也就3至4年的时间,买回来还继续使用约10年的时间,可以的。
我想买二手福喜,请问怎么鉴别是不是真福喜?
首先看仪表,仪表通常都标有YAMAHA的标志,然后就是避震方面的,看看前避震有没有标有DISK BRAKE的英文字样,还有后面的避震,正版的福喜应该是左边单斜避震的,(除精仿福喜以外),还有滤清器.仿的福喜装方圆的滤清是挡住了左边的避震的,因为仿福喜的后避震是直的,也没办法斜着装,所以看滤清基本可以判定是真假福喜,还有皮带壳,正版福喜的皮带壳做工比较精致,不像仿的比较大,还有点圆,还有就是看风扇壳,仿福喜基本的风扇壳是平的,而真的福喜是像碗一样弯出来的,或者拿个有雅马哈标志的风扇盖套以下就知道,最后就看吊牌吧,福喜一般都是林海出的.而JOG是株洲出的.
2017年12月上牌的,雅马哈新款飞致150双碟刹版二手公户摩托车,值多少钱?
飞致150最大的优点就集中在发动机和电喷供油系统之上了。除此之外,减震,轮胎,刹车都一般般...
先说下值钱的地方和不值钱的地方,然后说价格。首先发动机确实不错。低扭输出的区间宽泛,平顺。上2500转后几乎可以使用5档一路上油直接提速。说明一,发动机技术先进,加工精细。二驾驶灵活,舒适...
其次是电喷给力,省油。一箱油加满大概90多块钱,综合平均油耗不到2升。使用经济时速模式目前最远续航里程记录是1080公里左右。不过雅马哈厂家用飞致125跑出了一千三百多公里的极限续航里程记录,到底是怎么做到的无从可知,不过记录是出来了...
最后,驾驶姿势舒展,类似巡航车的驾驶姿势确实比其他街车车型舒服的多...
这些都是飞致150可以加分的地方。缺点是配置保守傲娇,缺乏诚意。减震,刹车,车架,都是普通货色。不值1.1万的售价。前后碟刹版价格多了接近一千元,加上牌照保险大概一万二不到一万三。17年12月的车基本就是新车,没出磨合期的话一万以内还凑合。
如果真喜欢的话,低于一万可以考虑一下。具体价格8800-9500左右吧...
对这款车友的整体评价是买发动机送车,从这一点上足以表明对款车的配置很一般,并且被吐槽最多的就是车轮胎,这主要是为了考虑到整车油耗所以才会将轮胎装配的比较细点。但不管怎么说这辆车绝对是好车一辆,是可以进行二手购入的。
通过以上的介绍这辆车的上户所需费用应该在14000左右这只是一个估算值可能不是很准确,但差别也会太大,这辆车使用到现在也只不过是用了半年所以车况还是比较好的,结合新车价格这两车的估算值在9000左右,如果这个价格车主可以转让绝对可以购买。车友们认为这款车现在值多少钱?
到此,以上就是小编对于二手雅马哈摩托车的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手雅马哈摩托车的4点解答对大家有用。
还没有评论,来说两句吧...